OSS作為電信運營商中B、O、M三大IT支撐體系中的重要一環，已經經歷了十幾年的發展，2011年應當屬于一個關鍵轉折點，在2012年將更加凸顯新網管規劃的實施，其中在網管應用層的綜合化、集中化、平臺化和專項化的特征與趨勢，將會成為未來幾年內的主導發展方向。

所謂的OSS新四化，指的是綜合化、集中化、平臺化、專項化，而其中的“新”字則代表這四化是近來剛剛逐步趨于明朗的方向。

綜合化:未來OSS的主旋律

綜合化即指綜合網管將會被重點地大力建設，而傳統的專業網管將逐步停止發展。

中國移動從1997年開始進行OSS系統的建設，最早的是A網網管，然后逐步建成B網網管，后在2000年建設話務網管二期，實現了全網的管理。結合話務網管二期和話務網管二期改造工程，中國移動整體工作實現了網絡運維“集中化”的目標，這也成為后續中國移動一直堅持不斷細化、完善的網絡運維的基本指導原則。

自從話務網管開始，中國移動先后建立了信令監測、電子運維、動環監控、數據網管、傳輸網管等專業網管系統。所謂專業網管在中國移動內部是指面向通信網的某一專業方向而建設的專業網管支撐系統。

在這類系統中，以話務網管、數據網管、傳輸網管最為典型，被稱為三大專業網管，其每套系統均涵蓋了網絡運維中的性能統計分析、告警監控、局數據管理、操作維護、巡檢、配置管理等各個層面的工作支撐。

這種模式是與通信網的發展歷程密切相關的，時至今日，通信網已經成為一個可以面向全業務的綜合性的網絡，這對支撐系統也就產生了不適應之處，被稱之為“煙囪式”結構，內部也稱之為“縱向劃分模式”。

其實，早在2002年中國移動就建立了第一套面向網絡運維而非面向通信網的電子運維系統。但在此之后依然是在推進專業網管的建設，直到2010年才全網推動綜合資源管理系統的建設，并從2010年開始中國移動正式推動專業網管向綜合網管的轉型，逐步開展綜合監控、綜合分析的建設。

所謂綜合網管是指面向網絡運維工作中某一專業方向，綜合了通信網各層次的網管支撐系統。但由于受到歷史積淀的影響，綜合化進程是比較緩慢的，所以“綜合化”依然是未來很長一段時間的OSS發展的主旋律。

集中化：南方基地顯成效

集中化，即指全國集中化網管支撐系統將會被重點打造，而以省為單位的省級網管系統將會減弱。由于歷史原因，當前網管的主流模式是采用省、集團相互獨立建設，部分數據通過接口由省網管傳送到集團網管，實現省到集團的單向互聯。

隨著中國移動的發展，從服務體驗的角度應盡量減少省間的差異，無論是運維能力還是支撐能力由此能夠相互平衡，以快帶慢、全網共享。

實際上，在中國移動南方基地建設的過程中，就已經將西部6省的部分網管部署在南方基地，進行統一建設，后又在南方基地建設了第一套全國完全集中化的IT網管系統。

所以，對于網管的集中化，中國移動實際上布局較早，但是推進速度還是較為緩慢。而隨著知識管理系統以及新的綜合系統的建設，這種集中化的趨勢會越來越趨于明顯。通過集中化的建設，可以有效實現支撐能力的標準化和支撐軟件的版本化，為整體運維的標準化提供支撐基礎。

平臺化：打破黑盒模式

平臺化，指增加網管系統的開放度與透明度，形成平臺軟件，允許在平臺上按需插入功能模塊，而封閉性的黑盒系統將逐步不被允許。