聯通智網科技股份有限公司介紹
一、發展概況
聯通智網科技股份有限公司（以下簡稱“聯通智網科技”）是中國聯通面向汽車行業以及交通行業，負責汽車數字化運營服務的專業子公司，國資委雙百企業。
公司以“建設美好車生活”為使命，以“客戶為先、團隊為本、能力為核心”作為經營理念，集聯通集團的資源優勢，深耕行業細分市場，形成核心競爭力和可持續發展力，打造專業賽道的領軍企業，垂直拓展智能網聯和智慧交通等相關業務。構建以聯通5G作為基礎的通訊能力，以“車輛聯網引領者、服務運營賦能者、智能交通參與者”為戰略布局，構建智能網聯時代的新型信息通信基礎設施。面向汽車行業助力行業數字化轉型，提供完整的智能網聯時代的車輛聯網與場景化服務運營解決方案和實施落地，推動汽車行業智能化升級�；�5G-V2X的核心能力，構建智能交通行業中臺，形成“人車路網云”協同的產品服務體系，帶動智慧交通、智慧城市協同發展。
二、生產經營
迄今為止，聯通智網科技已經服務了82家車廠客戶，聯網車輛超過3800萬輛，前裝市場占有率超過70%。
三、技術進展及研發能力
經過6年發展，聯通智網科技已成為市場上唯一一家具備通信集成服務、平臺建設運營、呼叫中心運營、用戶運營等全面從事智能網聯運營的公司，從通信連接業務，走向可獨立服務運營、具有自主研發團隊和能力，并初步具備全面運營能力的國家高新技術企業。
四、主要產品與服務
聯通智網科技的主營業務包含車聯網、智慧交通兩大領域，共計六大類24項產品及服務（見圖一）。
圖一 主營業務
五、發展規劃
聯通智網科技發展規劃包括∶從傳統車聯網通信能力提供者轉型為智能網聯汽車新型的、專業化的智能化的網絡服務運營商;從傳統車企服務運營的供應商轉型為車企數字化轉型的首選合作伙伴;從5G-V2X技術引領者轉型為智慧交通行業中臺的建設者、平臺產品的提供者、行業的賦能者。
聯通智網科技股份有限公司——智行車路協同服務系統
一、產品介紹
車路協同服務是面向無人車駕駛商業化落地的具體應用場景，車輛包括V2X網聯車、無人駕駛車，運營環境包括景區、校區、園區、示范區、礦山、港口等；車路協同服務應用的項目組成包括幾部分：1）無人車輛、2）路側感知單元（攝像頭、雷達/激光雷達/RSU）、3）邊緣云及網絡環境（V2X+5G）、4）智行車路協同系統。
車路協同服務中“智行系統”的功能主要包括：車輛管理、設備管理、系統監控、V2V/V2I
預警服務、數據分析等功能模塊。車路協同服務應用解決V2X車、無人車在具體運營環境中，能夠被云平臺有效管理、監控、調度，保證車輛的運營是可管、可控、可分析的狀態。
車輛管理、設備管理模塊提供登記無人車與設備基本信息、收集車輛在運行過程中的實時位置數據、車身狀態數據等；系統監控模塊提供以地圖為背景的監控頁面，可以實時查看車輛的當前狀態，包括所在位置、車身狀態、在線與否、是否有故障、油門、剎車、轉向燈的實時狀態數據等；
V2X網聯車通過V2V和V2I方式實現了行標的DAYI、DAYII預警功能（如前向碰撞預警、十字路口預警、闖紅燈預警、綠波通行等），同時需要收集預警數據，用于V2X預警測試與驗證服務。
二、產品功能
智行5G車路協同服務系統是面向智慧交通行業的一套行業解決方案。車路協同服務系統支持“車-路-云” 多維度數據接入，廣泛支持國標、行標及用戶定義協議，由技術中臺、數據中臺、業務中臺三部分構成，提供接入管理、數據服務、協同服務、場景運營、交通服務、運營管理等6大子系統，采用“邊緣云-區域云-中心云”三級云架構，基于5G網絡、AI融合感知、高精度地圖、高精度定位、網絡質量監測等技術，幫助用戶快速構建V2X車路協同和無人車場景運營的平臺級產品服務和解決方案。
產品定位：圍繞智慧交通領域多種應用場景解決方案的需求，實現關鍵共性能力能力基座，滿足統一接入管理、統一應用調用，統一能力開放、統一安全運營等要求。
目標客戶：智能網聯示范區、智慧景區、智慧礦區、智慧園區、智慧礦區、智慧港口、智能網聯測試場等
服務功能：智行5G車路協同服務系統包括6類服務功能：
1) 接入管理
2) 數據管理
3) 車路協同
4) 場景服務
5) 交通服務
6) 運營管理，
本系統基于5G網絡、AI融合感知、高精度地圖、高精度定位、網絡質量監測等技術，幫助用戶快速構建V2X車路協同和無人車場景運營的平臺級產品服務和解決方案。
其中車路協同為V2X網聯車通過V2V和V2I方式實現了行標的DAYI、DAYII預警功能（如前向碰撞預警、十字路口預警、闖紅燈預警、綠波通行等），同時需要收集預警數據，用于V2X預警測試與驗證服務。
三、產品優勢
目標客戶：無人車場景應用的目標客戶政府，高校，主機廠，出行服務運營商，和停車場業主等，業務方向為：toB、toG業務。系統兩種商業模式，一是提供SaaS云服務模式，一是提供解決方案，提供項目定制化、本地部署服務。
本產品具有從架構設計、標準接入、功能能力引擎、運營商集成、全場景服務、能力開放方向上具有顯著優勢
四、解決方案
聯通智網科技打造面向冬奧園區5G車路協同全出行服務示范
聯通智網科技在中國聯通集團和冬奧辦的指導下，依托聯通5G通信技術，與多家產業合作伙伴，共同開展面向冬奧場景下5G車路協同關鍵技術研究和示范。先后經歷科技部“科技冬奧”重點專項“復雜、極端條件下的可靠5G 通信與先進網絡示范建設”和“面向冬奧的高效、智能車聯網技術研究及示范”項目，在北京首鋼園區打造5G車路協同全出行服務示范，更好地服務2022北京冬奧會的應用需求。
在首鋼園區打造5G、V2X、MEC和AI融合的智能網聯示范環境。該環境采用SA /NSA雙模5G宏站，并通過室分基站增強室內覆蓋，實現了整個園區的全覆蓋，上行峰值速率達到170Mbps，下行峰值速率達到1 Gbps。依托中國聯通MEC邊緣云節點，打造一套”1個邊緣云+N個路側感知單元”的智能車路協同系統（見圖一），包含RSU 路側單元，視頻感知單元，視頻處理單元，智能紅綠燈，激光雷達和毫米波雷達等設備，實現整個園區10多個交叉路口基本覆蓋。
圖一“1+N智能車路協同系統”
聯通智網科技依托智慧交通中臺產品為基座，與北汽研究總院，清華大學，國汽智聯，四維圖新等產學研合作伙伴共同打造“科技冬奧”智能網聯服務運營創新平臺（見圖二）。該平臺已經支持園區路側設備接入、智能網聯車輛接入、AI融合感知、高精度地圖及定位服務、5G網絡質量監測以及云邊協同多級分發等能力，并開發了50個以上API接口，實現數據共享，方便第三平臺的接入。
圖二 智能網聯服務運營創新平臺
在科技冬奧示范園區，聯通智網科技進行“車路云一體化”方案的驗證（見圖三），全面滿足行業標準化的車路協同場景要求。目前已經完成了包含前向碰撞預警，綠波車速引導等20多個V2I/V2V場景開發和驗證，實現了車路云的打通，通過平臺進行監測和管理。
圖三 “車路云一體化”方案
此外依托中國聯通5G/MEC低時延、大容量、高可靠、高性能的基礎設施，聯通智網科技進行基于移動互聯網的面向冬奧園區車路協同應用技術研究，場景驗證，和標準制定（見圖四）。端對端實現在80ms內完成交通動態事件AI識別和預警推送，完成了包含行人預警，拋灑物檢測等10多個V2N場景開發驗證。充分論證了5G/MEC網絡在車聯網的應用，將對現有基于直連PC5接口的V2I網絡提供很好的增強和互補。
圖四 V2N場景開發驗證
聯通智網科技聯合行業伙伴打造的5G車路協同全出行服務體系不斷獲得行業領域的認可，2021年獲得由工信部主辦，第四屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國總決賽“基于行業專網的5G V2X車路協同先導應用”項目榮獲全國二等獎，獲行業虛擬專網專題賽一等獎，也是唯一一個“5G+車聯網”先導應用項目入圍全國總決賽。相關系統和產品將在未來的冬奧測試賽和正式賽的活動為公眾開放提供服務，持續打造以首鋼園區為樣板的智能網聯示范區解決方案，面向全國智能網聯以及智慧交通市場進行推廣和應用。
