11 月 6 日消息，據上海航天技術研究院（IT之家注：中國航天科技集團有限公司八院）消息，不久前，由自然資源部組織的中國第 13 次北冰洋科學考察隊乘“雪龍 2”號極地科考破冰船返回上海，科考任務圓滿完成。

中國航天科技集團有限公司八院 509 所聯合哈爾濱工程大學、八院 804 所、八院空間公司等單位，組成極地衛星通信項目團隊，在“雪龍 2”號上開展了遠距離可靠通信關鍵技術研究，實現了國內首次北極點甚高頻數據交換通信，以科技力量探秘冰海，助力海上科考。

據介紹，自北極航線開通以來，我國一直致力于提升極地航運領域的立體化組網觀測及通信保障能力，重點解決極地航線中的船舶航行安全保障問題。項目團隊以北冰洋科考為契機，將衛星通信納入極地航行、極區通信基礎保障，為中國極地科考提供了完全自主知識產權的衛星通信服務。

目前，極區通信主要依靠短波通信或國外衛星通信，存在無法全程通信、通信帶寬低、通信時長受限、通信信息不及時等問題，項目團隊通過自主研發的交通 VDES 試驗衛星、船載通信終端形成天地一體的數據通信系統，開展了極區航線（極區）— 衛星 — 國內通信試驗。在總航程 1.5 萬余海里、航行歷時 78 天期間，通過每天不低于 5 次的星地通信頻次，獲取了高緯度（75°N-90°N）區域通信物理特性試驗數據，驗證了極區復雜環境下衛星通信能力。

上海航天技術研究院表示，項目二期預計于 2024 年 8 月開始進行，屆時，509 所將攜手各單位開展極地寬帶通信試驗，后續預計可提供南、北極區全覆蓋的大容量實時數據通信保障，為我國極地科考、極地商船、極地旅游提供更安全、更可靠、更高效的衛星通信服務。